Campeões da Copa Suzuki Jimny destacam equilíbrio nas quatro etapas de 2011
Fonte: ZDL
A Copa Suzuki Jimny, um dos principais circuitos de vela oceânica da América Latina, terminou neste domingo (4) com regatas equilibradas no Yacht Club de Ilhabela. Depois de quatro etapas e mais de 20 regatas em cada classe, os melhores do ano foram confirmados.
A competição reuniu média de 40 barcos por fim de semana durante o ano e foi um marco na temporada sediando o Campeonato Nacional de HPE25, o Warm Up, o Paulista de todas as classes e a estreia mundial dos Carabelli 30.
Na ORC, a festa foi da equipe do Orson, comandado por Carlos Eduardo Souza e Silva.
Na classe HPE25, o Ginga (Breno Chvaicer) confirmou o favoritismo e fez valer o entrosamento da equipe. Os números em 2011 comprovam a hegemonia com outros títulos de expressão, incluindo o Campeonato Brasileiro.
"Foi um ano perfeito. Só faltou a Rolex Ilhabela para fechar com chave de ouro. Nossos treinamentos fizeram a diferença nessa classe muito competitiva. Cada vez mais as equipes evoluem e isso torna a disputa mais parelha", revela Vicente Monteiro, tripulante do barco de Breno Chvaicer.
Outro campeão foi o Fram (Felipe Aidar) na BRA-RGS A. O veleiro venceu a Copa Suzuki Jimny por antecipação, mas o resultado foi apertado até o último fim de semana. "Brigamos de igual para igual até o fim e a nossa dedicação aos treinos foi fundamental para a conquista. É uma estratégia que vem ganhando adeptos na vela oceânica brasileira, cada vez mais profissional", destaca Felipe Aidar.
O grande campeão na BRA-RGS B foi o Palmares (José Romariz Filho). Por se adequar às regras de medição da categoria, o veleiro da classe Delta 32 saiu com dois títulos de Ilhabela.
Na BRA-RGS C, o Pirajá (Rubens Bueno) teve a melhor média durante as quatro etapas e levantou o troféu no Yacht Club de Ilhabela.
Muito equilíbrio na RGS-Cruiser - Uma das mais equilibradas, a RGS-Cruiser foi decidida apenas neste domingo. O campeão foi o Helios II Hospital Sírio Libanês (Marcos Lobo) superando adversários como o Cocoon (Luiz Cagiano) e YPYDY (Marco Aleixo).
"A convivência a bordo fez a diferença. Para todos os tripulantes, o barco era novo e pegamos o jeito durante as provas. O que valeu foi a regularidade e a nossa velocidade quando ventou forte", revela Campos Maia, integrante do Helios II Hospital Sírio Libanês.
Os vencedores da Skipper 21 foram os tripulantes do Alegria, comandados por Carlos Alberto Gallo.
Na badalada classe Carabelli 30, Barracuda/Matrix e +Realizado fizeram mais uma exibição neste domingo. A tendência é que a classe, lançada durante a Copa Suzuki Jimny, tenha sete veleiros de alta performance até o segundo semestre de 2012.
O vento no litoral norte coroou as últimas provas do calendário. Média de 17 nós de intensidade e direção Sudeste para a despedida das tripulações da temporada 2011.
O evento teve organização do Yacht Club de Ilhabela, com patrocínio máster da Suzuki Veículos e apoio da Brancante Seguros, Cerveja Devassa, Nautos, Ancoradouro, Prefeitura Municipal de Ilhabela e Delegacia da Capitania dos Portos em São Sebastião.
Atenção: mais informações www.yci.com.br
Na ORC, a festa foi da equipe do Orson, comandado por Carlos Eduardo Souza e Silva.
Na classe HPE25, o Ginga (Breno Chvaicer) confirmou o favoritismo e fez valer o entrosamento da equipe. Os números em 2011 comprovam a hegemonia com outros títulos de expressão, incluindo o Campeonato Brasileiro.
"Foi um ano perfeito. Só faltou a Rolex Ilhabela para fechar com chave de ouro. Nossos treinamentos fizeram a diferença nessa classe muito competitiva. Cada vez mais as equipes evoluem e isso torna a disputa mais parelha", revela Vicente Monteiro, tripulante do barco de Breno Chvaicer.
Outro campeão foi o Fram (Felipe Aidar) na BRA-RGS A. O veleiro venceu a Copa Suzuki Jimny por antecipação, mas o resultado foi apertado até o último fim de semana. "Brigamos de igual para igual até o fim e a nossa dedicação aos treinos foi fundamental para a conquista. É uma estratégia que vem ganhando adeptos na vela oceânica brasileira, cada vez mais profissional", destaca Felipe Aidar.
O grande campeão na BRA-RGS B foi o Palmares (José Romariz Filho). Por se adequar às regras de medição da categoria, o veleiro da classe Delta 32 saiu com dois títulos de Ilhabela.
Na BRA-RGS C, o Pirajá (Rubens Bueno) teve a melhor média durante as quatro etapas e levantou o troféu no Yacht Club de Ilhabela.
Muito equilíbrio na RGS-Cruiser - Uma das mais equilibradas, a RGS-Cruiser foi decidida apenas neste domingo. O campeão foi o Helios II Hospital Sírio Libanês (Marcos Lobo) superando adversários como o Cocoon (Luiz Cagiano) e YPYDY (Marco Aleixo).
"A convivência a bordo fez a diferença. Para todos os tripulantes, o barco era novo e pegamos o jeito durante as provas. O que valeu foi a regularidade e a nossa velocidade quando ventou forte", revela Campos Maia, integrante do Helios II Hospital Sírio Libanês.
Os vencedores da Skipper 21 foram os tripulantes do Alegria, comandados por Carlos Alberto Gallo.
Na badalada classe Carabelli 30, Barracuda/Matrix e +Realizado fizeram mais uma exibição neste domingo. A tendência é que a classe, lançada durante a Copa Suzuki Jimny, tenha sete veleiros de alta performance até o segundo semestre de 2012.
O vento no litoral norte coroou as últimas provas do calendário. Média de 17 nós de intensidade e direção Sudeste para a despedida das tripulações da temporada 2011.
O evento teve organização do Yacht Club de Ilhabela, com patrocínio máster da Suzuki Veículos e apoio da Brancante Seguros, Cerveja Devassa, Nautos, Ancoradouro, Prefeitura Municipal de Ilhabela e Delegacia da Capitania dos Portos em São Sebastião.
Atenção: mais informações www.yci.com.br